우연찮게 경남여객 5002번 새차를 타보게 되었습니다.
수도권 광역좌석버스의 입석 금지 조치와 발맞춰 전비형 차량으로 발주를 넣었지만,
현대자동차 파업으로 인해 입석 금지 조치가 해제되고나서 한참 뒤에 완성 차량이 도착하여
이달 초 부터 영업운행에 돌입하였다고 하네요.
#01
유니버스 특유의 새차 냄새가 폴폴 풍기는 따끈따끈한 새차의 내부를 찍어보았습니다.
좌석이 빽빽하게 들어찬게 대충 보기만 해도 간격이 좁아보이는데요,
안그래도 좁다고 하는 45석에 4석1열을 추가한 49석 옵션이니 그럴 수 밖에요.
실제로 앉아보니 '이렇게 좁을 수 있나' 싶을 만큼 좁았습니다.
#02
하차벨도 에어컨 덕트 옆부분이 아닌 송풍구가 설치되어있는 아랫부분에 열 별로 빠짐없이 꼼꼼히 부착함으로써
자리에 앉은 승객들만을 위한 차량의 형태, 온전한 좌석 전용 차량의 형태를 잘 보여주고 있습니다.
이외에도 숏기어 옵션을 장착해 출고하는 등, 현재 경남여객에서 운행중인 기존의 같은 유니버스 엘레강스 옵션 차량들과
몇 가지 부분에서 다른 점을 나타내고 있습니다.
#03
유니버스 시리즈들 중에서 엘레강스 옵션은 F/L(Face Lift)화가 되어지지않아
외관은 예나 지금이나 그대로 이지만,
그래도 명색이 새차는 새차랍시고 잡티 없이 선명한 붉고 하얀 도색들이
새차인 것을 여지없이 증명해보이고 있습니다.
#04
떠나가는 뒷모습이 그저 낯설게만 느껴집니다.
중문이 없는 고로 가운데가 훤히 비어있기 때문이겠지요.
구형 전비형 차량의 대차 이후 처음으로 출고한 5002번의 전비형 차량들!
많아진 좌석 수 만큼 용인지역, 그리고 에버랜드와 서울을 오가는 승객들에게
이전보다 더욱 편안한 교통 여건을 제공해주는 차량으로써 거듭나기를 바라며,
무사고 안전 운행을 기원합니다!
141004
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